HK-RID 模块基于 ESP-C3 高性能无线芯片设计,支持 WiFi 与蓝牙双模式 Remote ID 广播,可兼容FE与FM飞控系统。
产品采用工业级设计,支持 -40°C 至 +85°C 宽温运行环境,适用于多旋翼、固定翼、行业无人机等多种平台。

配件包清单:
已安装M系列内置电子桩与RID模块 的用户,Windows版电子桩功能已合并到超视距地面站,请联系汉鲲的工作人员获取新的许可证,并将超视距地面站更新至3.2.2.3版本及以上
如需进行联调测试的用户可使用汉鲲官网上新版的地面站进行测试,联调测试不能烧录官网上最新的固件,跳转查看4.1UOM实名认证和数据上报中的非汉鲲整机。
官网:http://www.roflying.com.cn/?p=158
视频教程:
✅ RID的CAN口连接飞控的 CAN2口


⚠️注意:RID模块可安装于飞机头罩内
地面站软件版本需要大于等于3.2.2.2
获取方式:
地面站软件上自动更新(不推荐)
官网上下载最新版地面站(推荐使用)
| 飞行器类型 | 地面站名称 | 版本 | 日期 | 官网下载 |
|---|---|---|---|---|
| 🛩️ 多旋翼 | 多旋翼超视距地面站-3D 版本-v3.2.2.2 | 3.2.2.2 | 2026-05-21 | 点击下载 |


💡 温馨提示:
未完成UOM联调测试的非汉鲲整机不能升级此固件、 26年6月后购买的整机与飞控,符合上述两种情况的用户可直接跳到下一步
开启UOM数据上报与RID
| 飞行器类型 | 飞控固件名称 | 日期 | 官网下载 |
|---|---|---|---|
| 🛩️ 多旋翼 | 升级为 RID 与 UOM 报送固件(支持的飞控:FE、FM) | 2026-05-08 | 点击下载 |
⚠️注意:如飞控固件版本一致,则无需再次烧录


⚠️注意:UOM数据上报与RID的使用需要电脑处于联网状态

连接地面站,在地面站顶部导航栏点击UOM 数据上报(云朵图标)
填写对应的飞行器信息
汉鲲整机
| 名称 | 表示 | 示例 | 是否选填 |
|---|---|---|---|
| 唯一产品识别码 | 工信部上注册整机后得到的 20 位字符 | ZSHK6410000025B12345 | 必填 |
| 实名登记标志 | UOM 上注册整机后得到的一串序列号(UAS+8 位数字) | UAS12345678 | 必填 |
| 无人机产品型号 | 小型机(6120、6100、8110)、中型机(6410、H900) | HK-6410 | 必填 |
| 无人机分类 | 小型机(6120、6100、8110)、中型机(6410、H900) | 中型无人驾驶航空器 | 必填 |
| 拥有者单位名称 | 填写飞行器购买合同中的购买方名称 | XXXX有限公司 | 必填 |
⚠️ 注意事项:
如果机型能上报飞行数据到UOM即数据符合GB 46750规范正式报送,可回到第一步开始安装RID模块
如果机型数据不符合GB 46750规范正式报送则需要联系UOM完成联调测试,当该机型能成功上报数据到UOM后再回到第一步开始安装RID模块。如果数据不符合GB 46750规范正式报送,安装RID后飞行器将无法解锁
联调测试过程中不能烧录汉鲲官网上最新的固件,可使用汉鲲官网上新版的地面站进行联调测试
联调测试前置条件:
1.安装官网上新版地面站
2.新版地面站UOM模块中登记非汉鲲整机信息,点击确认运行识别信息按钮等待审核
3.汉鲲工作人员后台审核通过
联调测试:
4.开始UOM联调测试
5.联调测试通过后,提示数据符合GB46750规范正式报送
联调测试通过后:
6.回到第一步开始安装RID
| 名称 | 表示 | 示例 | 是否选填 |
|---|---|---|---|
| App ID | 从 UOM 官网上的网络报送界面中获取 | fexxxxxx-2xxx-4xxx-91xx-c6xxxxxxxxxx | 必填 |
| App Key | 从 UOM 官网上的网络报送界面中获取 | 6cxxxxxx-3xxx-4xxx-a8xx-e9xxxxxxxxxx | 必填 |
| 厂商税号 | 从 UOM 官网上的网络报送界面中获取 | 91442000MA51B0Axxx | 必填 |
| 唯一产品识别码 | 工信部上注册整机后得到的 20 位字符 | AAAA6432000025B12345 | 必填 |
| 实名登记标志 | UOM 上注册整机后得到的一串序列号(UAS+8 位数字) | UAS12345678 | 必填 |
| 无人机产品型号 | UOM 上注册的飞行器型号 | CC-6600 | 必填 |
| 无人机分类 | 旋翼机根据起飞重量一般分为小型机、中型机、大型机等 | 中型无人驾驶航空器 | 必填 |
| 拥有者单位名称 | 填写飞行器购买合同中的购买方名称 | XXXX有限公司 | 必填 |
确认填写的信息无误后点击确认运行识别信息按钮
提供飞控序列号给汉鲲的工作人员(从地面站 UOM 数据上报界面或飞控右侧获取)

提交的 UOM 信息将由汉鲲的工作人员进行审核,审核通过后汉鲲的工作人员会进行通知
审核通过后,点击确认运行识别信息按钮,地面站顶部导航栏UOM 云朵图标变绿,RID 功能界面的UOM 通信图标变绿,此时 UOM 数据上报功能正式启用

⚠️注意:需要将飞行器移至户外且有GPS定位的地方进行操作

地面站主界面顶部导航栏

⚠️注意:当RID状态图标是绿色时,即表示RID状态与UOM数据上报状态都是正常的,两者都在正常工作状态,我们只需要看这一项即可
✅地面站顶部导航栏RID状态图标绿色即RID设备处于正常工作状态
✅RID硬件的LED灯为绿灯表示处于正常工作状态
✅地面站顶部导航栏UOM数据上报图标绿色即处于正常工作状态
UOM 状态:地面站顶部导航栏 UOM 图标颜色
| 图标颜色 | 状态 |
|---|---|
| 绿色 | 正常 |
| 红色 | 异常 |
RID 状态:地面站顶部导航栏 RID 图标颜色
| 图标颜色 | 状态 |
|---|---|
| 红色 | RID 状态异常,包含 RID 设置异常、RID 硬件异常、定位异常等 |
| 黄色 | RID 状态未通过,恢复后变成绿色 |
| 绿色 | 正常 |
| 指示灯颜色 | 状态 |
|---|---|
| 绿色 | 正常 |
| 红色 | 异常 |
| 警报内容 | 表示 | 解决方式 |
|---|---|---|
| missing location message | 飞控下发 location 时间超时 | 等待几秒,恢复信号同步即可 |
| lost operator location | 飞手位置丢失,地面站上传的飞手位置信息中断 | 位置类型如果为起飞点,则飞行器需要处在 GPS 定位良好的位置 |
🔹 问:如何确定 RID 模块正常工作?
🔸 当 RID 模块的 LED 灯为绿色或地面站顶部状态栏 RID 图标为绿色时,表示 RID 模块正常工作。
🔹 问:界面显示RID模块未连接怎么办?
🔸 请检查接线是否正确,RID的CAN口连接飞控的CAN2口。
🔹 问:遥控器连接地面站RID无法通过自检?
🔸 请关闭无线教练模式,无线教练模式会占用传输带宽,地面站会频繁丢失链接,如需使用教练模式,请使用有线教练模式。请确保接收机天线是暴露在飞机外面的,且接收机天线表面是完整无损伤的。
🔹 问:RID防篡改诊断是红色的,无法通过自检?
🔸 RID模块要与飞控一一对应,地面站RID界面中的唯一产品识别码与RID标识一致才能通过防篡改自检,如果不一致表示RID模块与飞控不匹配或UOM上报的唯一产品识别码有误。
🔸 如果RID标识是空的,先等待一段时间,等待刷新。一分钟后还是空的,则通讯链路可能存在问题,如果使用的是思翼FT24遥控器连接地面站,请关闭无线教练模式。
🔹 问:RID 警报内容
🔸 飞控与 RID 设备间信号同步可能出现瞬时波动,稍后会自动恢复,一般只需等待几秒即可恢复,RID 状态变回绿灯后可正常使用。
🔹 问:遥控器站位置
🔸 地面站 RID 功能模块中提供了起飞点或外部 GPS 设备两种方式作为遥控器站位置的数据来源。
🔹 问:RID 模块状态指示灯问题
🔸 飞行器未解锁时,绿灯即可起飞,红灯表示 RID 模块有警报(可查看地面站顶部状态栏 RID 图标颜色)。
🔸 飞行器解锁时,RID 状态不影响飞行器的飞行,只影响RID广播时RID模块与飞控数据同步的状态。
🔹 问:有没有软件可以查看 RID 广播的内容?
🔸 由于官方目前没有发布相关的软件,暂时可使用 Drone Scanner 等软件查看 RID 广播的飞行器信息。